Vorstellung von 3 verschiedenen LKW-Waagen

DasLKW-Waage, auch als Bodenwaage bekannt, ist die Hauptwaage für die Messung von Schüttgütern wie Fabriken, Minen, Händlern usw. Heute werden wir die Hauptstruktur und die Hauptmerkmale verschiedener Arten von vorstellenLKW-Waage.

1. Analoge elektronische LKW-Waage

Analoge ElektronikLKW-Waageist eines der führenden Produkte der ElektronikLKW-Waagein China. Man kann sagen, dass alle Arten von elektronischen LKW-Waagen, die in unserem Land verwendet werden, zu analogen elektronischen LKW-Waagen verarbeitet werden können.

Die sogenannte analoge ElektronikLKW-Waagebedeutet, dass die Hauptteile der Waage ein analoger R-Wägesensor, eine Anschlussdose und eine analoge Wägebildschirm sind. Das heißt, die Signalübertragung zwischen dem Sensor und der Anzeige ist ein kontinuierliches analoges Signal.

2. Digitale elektronische LKW-Waage

Digitale ElektronikLKW-Waageist eine Kombination aus digitaler Technologie und Wägetechnologie. Es ist eine neue Art von ElektronikLKW-Waagedas ist in den letzten zehn Jahren erschienen. Dies ist auch ein Schritt in Richtung Digitalisierung der Waagenindustrie in China.

Digitale ElektronikLKW-Waageverwendet als Hauptkomponenten den digitalen Wägesensor und das digitale Wägedisplay. Die empfangenen und gesendeten Signale sind digitale Signale. Das Mensch-Maschine-Gespräch, die Tastatureinstellung / -korrektur, der Blitzschutz, der Überspannungsschutz, die Linearität, die Temperaturleistung, das Kriechen und die Verzögerung sind besser als bei digitaler ElektronikLKW-Waage. Darüber hinaus wird das Problem der Neukalibrierung von Ersatz-Wägesensoren und Wiegedisplays, die die Wartung der LKW-Waage seit langem belasten, durch Technologie E gelöst.

3. Achslastwagenwaage

AchslastLKW-Waageist eine Wiegevorrichtung, die die Gesamtfahrzeugausbeute durch Wiegen derLKW-Waage(Rad). Beim Wiegen fährt die Achse des Fahrzeugs der Reihe nach durch die Waage. Das Gewicht jeder Achse (Rad) wird vom Instrument aufgezeichnet. Wenn das Fahrzeug durchfährt, hört die Achse des Fahrzeugs auf, auf der Waage zu wiegen.

Tragbare Achslastausgleiche werden häufig sowohl im statischen als auch im dynamischen Modus verwendet, dh sie verfügen über zwei Wägemodi, die der Benutzer je nach Bedarf auswählen kann. Die Waage ist leicht zu transportieren. Die Waage und das Steuergerät können abgenommen und in verschiedene Transportboxen gelegt werden. Nachdem der geeignete Standort für die Vorverwendung ausgewählt wurde, bringen die Mitarbeiter sie zu dem Standort, an dem sie messen müssen, und legen sie auf den ebenen Boden. Die Waage und das Steuergerät können über die Datenleitung verbunden werden, so dass sie verwendet werden können.

Diese Art des Achslastausgleichs wird häufig in Überlast- und Überlastprüfstationen von Autobahnen und Schnellstraßen eingesetzt und hat auch ein breites Anwendungsspektrum im Bereich großer und mittlerer Fährüberfahrten. Diese Wiegevorrichtung besteht üblicherweise aus einer Aluminiumlegierung. Es ist ultradünn, leicht und mit abnehmbarer Führungsneigung ausgestattet. Üblicherweise werden zwei Platten parallel verwendet, um die Achslast eines Fahrzeugs zu messen.

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